Transport et développement durable : réduire l’empreinte carbone

Le secteur du transport lourd est essentiel à l’économie québécoise et ontarienne, mais il représente également une source importante d’émissions de gaz à effet de serre (GES). Dans un contexte où les entreprises cherchent à allier performance logistique et responsabilité environnementale, le transport durable devient un enjeu incontournable.

Chez DGL Logistique, nous croyons qu’il est possible de concilier efficacité, sécurité et respect de l’environnement. Grâce à des pratiques écoresponsables et des choix technologiques éclairés, nous contribuons à réduire l’empreinte carbone du transport d’équipements lourds et hors gabarit au Québec et en Ontario.

1. L’impact environnemental du transport lourd

Selon le Ministère de l’Environnement du Québec, le transport représente près de 43 % des émissions totales de GES de la province, dont une part significative provient des véhicules lourds.
Les principaux facteurs contribuant à ces émissions sont :

  • La consommation élevée de diesel,

  • Les trajets à vide entre deux livraisons,

  • Les congestions routières,

  • Et l’usure prématurée des pneus et composants mécaniques.

En Ontario, le MTO souligne également la nécessité d’optimiser la planification des transports pour réduire les déplacements inutiles et adopter des technologies plus propres.

2. Les leviers concrets pour un transport plus durable

a) L’optimisation des itinéraires

Une planification intelligente permet de réduire la distance parcourue, d’éviter les embouteillages et de limiter la consommation de carburant.
Chez DGL Logistique, chaque convoi est planifié à l’aide de logiciels spécialisés, intégrant :

  • Les restrictions routières (MTQ, MTO),

  • Les conditions saisonnières (période de dégel, travaux, météo),

  • Et la possibilité de regrouper plusieurs transports sur un même trajet.

Exemple concret :
Lors du transfert de plusieurs conteneurs maritimes de Montréal à Gatineau, DGL a optimisé le convoi pour éviter deux trajets distincts, réduisant ainsi les émissions de près de 18 %.

b) L’entretien rigoureux des véhicules

Un camion bien entretenu consomme moins et émet moins de polluants.
Nos équipes effectuent :

  • Des vérifications mécaniques régulières,

  • Le gonflage optimal des pneus,

  • Et le remplacement préventif des filtres et huiles.

Selon Ressources naturelles Canada, un entretien mécanique adéquat peut réduire la consommation de carburant de 5 à 10 %.

c) La modernisation de la flotte

DGL Logistique investit dans une flotte moderne conforme aux normes EPA Tier 4 Final, équipées de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (DEF/AdBlue).
Ces camions plus récents permettent une réduction moyenne de 20 % des émissions de CO₂ par rapport aux anciens modèles.

De plus, les boîtes automatisées et les systèmes de télémétrie embarquée optimisent le régime moteur et détectent toute surconsommation anormale.

d) La réduction des trajets à vide

Le “retour à vide” est un facteur important d’inefficacité carbone. Pour y remédier, DGL Logistique :

  • Regroupe les trajets entre Montréal, Québec, Gatineau et Toronto,

  • Collabore avec des partenaires interprovinciaux,

  • Et planifie des tournées à double charge (aller/retour).

En clair, chaque kilomètre parcouru compte — et chaque trajet évité fait la différence.

e) La sensibilisation et la formation des chauffeurs

La conduite écoresponsable peut réduire la consommation jusqu’à 15 %.
Nos chauffeurs sont formés à :

  • Maintenir une vitesse stable,

  • Éviter les accélérations brusques,

  • Utiliser le frein moteur efficacement,

  • Et couper le moteur lors des périodes d’attente prolongées.

Exemple concret :
En 2024, DGL Logistique a instauré un programme interne de formation à la conduite écoénergétique, réduisant la consommation moyenne de diesel de 1,8 litre aux 100 km.

3. L’intégration du développement durable dans la logistique B2B

Le développement durable ne s’arrête pas au camion. Il englobe l’ensemble de la chaîne logistique :

  • Choix des itinéraires en fonction des zones urbaines à faibles émissions,

  • Utilisation de matériaux recyclés pour le calage et l’arrimage,

  • Gestion responsable des déchets d’entretien,

  • Partenariats avec des entreprises partageant les mêmes valeurs environnementales.

DGL Logistique accompagne ses clients B2B dans la planification de transports à faible impact, en intégrant la durabilité dès la phase de devis.

4. Innovation et avenir du transport vert

Le secteur du transport évolue rapidement vers des technologies plus propres :

  • Camions électriques et hybrides en phase de déploiement.

  • Carburants alternatifs comme le biodiesel ou le HVO.

  • Télématique prédictive, qui ajuste le comportement du véhicule en temps réel selon le relief et le trafic.

DGL Logistique suit de près ces innovations et prévoit d’intégrer des solutions de motorisation hybride dans sa flotte d’ici les prochaines années, tout en maintenant des performances optimales sur les longues distances.

5. L’engagement DGL Logistique

En tant qu’entreprise québécoise, DGL Logistique s’engage à :

  • Réduire ses émissions de GES par transport réalisé,

  • Investir dans des technologies propres et durables,

  • Favoriser la transparence environnementale auprès de ses clients,

  • Et promouvoir une culture d’écoresponsabilité dans le transport lourd.

Notre approche repose sur une conviction simple : un transport bien planifié, c’est un transport plus vert.

Conclusion

Réduire l’empreinte carbone du transport lourd n’est pas une option, c’est une nécessité. Grâce à la planification, à la technologie et à l’engagement humain, le développement durable devient une réalité opérationnelle pour les transporteurs comme DGL Logistique.

Chaque kilomètre optimisé, chaque litre de diesel économisé et chaque client sensibilisé contribuent à bâtir une logistique plus verte pour le Québec et l’Ontario.

Contactez DGL Logistique dès aujourd’hui pour planifier un transport durable et obtenir une évaluation adaptée à vos besoins.

FAQ

1. Comment réduire l’empreinte carbone d’un transport lourd ?
En optimisant les itinéraires, en entretenant la flotte, en réduisant les trajets à vide et en adoptant des véhicules plus performants.

2. Le transport durable est-il plus coûteux ?
Pas nécessairement. Une planification efficace permet souvent de réduire les coûts de carburant et d’entretien, compensant les investissements écologiques.

3. DGL Logistique utilise-t-elle des technologies vertes ?
Oui. Nos camions récents respectent les normes EPA Tier 4 Final et sont dotés de systèmes de réduction des émissions.

4. Puis-je demander un transport avec calcul d’empreinte carbone ?
Oui. DGL Logistique peut fournir une estimation des émissions de CO₂ liées à votre projet et proposer des mesures compensatoires.